养护线路 保运行金斧子配资炒股畅通(2020春运一线)

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发布时间:2020-01-23 15:15

  本报蚌埠1月22日电  (韩俊杰、陆应果)寒冬时节,金斧子配资炒股淮河岸边的淮南,夜晚北风砭骨。1月19日零时许,合福高铁淮南东站的铁道线上,金斧子我要配资身着橘黄色防护服,头戴蓝色单帽,手拿养护东洋的线路工们,金斧子网上配资在蚌埠工务段淮南东高铁线桥车间副工长韩宴武的动听下,进行道岔养护功课。他们或俯下身子在酷寒的钢轨上查抄几许尺寸和机关,或操纵高铁专用液压起道机进行垫片功课。

  春运期间,金斧子期货配资铁路客流增大,车次增多,线路受到列车车轮碾压、冲击,金斧子炒股配资可能会发烧不服顺,影响列车运行速度和安详平稳。此时,就需要进行垫片、改道等维修功课,规复线路平顺,以票据列车运行速度和安详不变。

  “垫片、改道精度要求到达毫米级,相当于两张A4纸的厚度,这样列车才能平稳安详。”韩宴武说。春运以来,这群高铁线路工养护道岔43组、线路128公里。


  《 人民日报 》( 2020年01月23日 13 版)

(责编:李枫、岳弘彬)

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